top of page

Аварийный маяк V16: что изменится в Испании с 1 января 2026 года

1 дек. 2025 г.

С 1 января 2026 года на всей территории Испании будет обязательно использовать аварийный маячок V16 в качестве светового сигнала в случае поломки или аварии.


Это устройство окончательно заменит традиционные светоотражающие треугольники с целью повышения безопасности дорожного движения и снижения риска для водителей во время остановки на дороге.


Маяк V16 устанавливается непосредственно на крышу автомобиля, без необходимости выходить из машины, и излучает мигающий свет, видимый на большом расстоянии.


Кроме того, самые последние сертифицированные модели автоматически подключаются к платформе DGT 3.0, отправляя информацию о местоположении остановленного автомобиля.


ree

Требования, которым должен соответствовать сертифицированный маяк V16

Чтобы быть действительным с 2026 года, маяк должен соответствовать спецификациям, установленным Генеральным управлением дорожного движения (DGT):


Основные технические требования
  • Обязательная сертификация DGT.

  • Мигающий желтый свет, видимый на 360° и на расстоянии до 1 км в ночное время.

  • Световая интенсивность: от 40 до 80 эффективных кандел при 0° и не менее 25 кандел при ±8°.

  • Минимальная автономность 30 минут непрерывной работы.

  • Температурный диапазон: правильная работа при температуре от –10 °C до 50 °C.

  • Стабильность, гарантированная магнитной основой, даже при сильном ветре.

  • Минимальная защита IP54 от пыли и брызг воды.

  • Частота мигания от 0,8 до 2 Гц.


Требования к подключению (обязательные с 2026 года)
  • Автоматическое подключение к платформе DGT 3.0 через NB-IoT или LTE-M, без необходимости использования мобильных приложений.

  • Автоматическая геолокация остановленного транспортного средства.

  • Встроенная SIM-карта, без дополнительных затрат для пользователя, со сроком действия не менее 12 лет. Сертификация лабораторией, уполномоченной DGT.


Важно: Неподключенные маяки V16 не подключенныебудут действительны только до 31 декабря 2025 года. С 1 января 2026 года будут разрешены только подключенные маяки V16.


Преимущества маяка V16 по сравнению с традиционными треугольниками

  • Повышенная видимость: свет 360° виден на расстоянии до 1 км, даже в дождь или туман.

  • Повышенная безопасность: устанавливается без необходимости выходить из автомобиля, что позволяет избежать рисков на дороге.

  • Быстрое и простое использование: крепится за секунды благодаря встроенному магниту.

  • Автоматическая связь с ДГТ: отправляет местоположение неисправного автомобиля в режиме реального времени.

  • Единый стандарт безопасности благодаря сертификации и строгим техническим требованиям.


Средняя цена на испанском рынке (2025)

Цена зависит от модели и от того, подключена ли она к платформе DGT 3.0. Вот актуальные цены:

  • Базовые модели (без подключения): от 20 до 40 евро.

  • Модели с подключением, одобренные DGT: 40–45 евро.

  • Усовершенствованные модели или модели высшего класса: 45–60 евро.€.


Примеры моделей, одобренных для использования в Испании
  • Mercury V16 Homologada con Geolocalización – около. 38,45 €

  • VZero V16 Conectada DGT 3.0 – около 38,50 €

  • Luz de Emergencia V16 con Geolocalización – около. 41,70 €

  • KSIX Safety Light IoT V16 – около 52,82 €

  • SOS Road V16 Connected – около. 42,01 €

  • FlashLED SOS V16 – около 49,90 €

  • Lightmup Plus / Lite DGT 3.0 – от 42 € до 52 €


Эти цены отражают средний диапазон цен, доступных в таких магазинах, как Amazon, Leroy Merlin и специализированных дистрибьюторах.


Заключение

Вступление в силу обязательного требования по установке маяка V16 в 2026 году знаменует собой важный прорыв в области безопасности дорожного движения в Испании. Подключение к DGT 3.0 позволит быстрее реагировать на чрезвычайные ситуации и обеспечит большую защиту как водителям, так и другим участникам дорожного движения.


При покупке маяка V16 необходимо убедиться, что он сертифицирован, подключен, имеет встроенную SIM-карту и обеспечивает 360° обзорность, имеет минимальную автономность 30 минут и соответствует всем техническим требованиям, установленным DGT.

Со средней стоимостью от 40 до 60 евро, это устройство становится необходимым — и вскоре обязательным — вложением для всех транспортных средств в Испании.

bottom of page