top of page

Давно ожидаемое расширение N-332 в Торревьехе получает поддержку: что известно о проекте, документах

  • Фото автора: Ih Yanko
    Ih Yanko
  • 13 янв.
  • 2 мин. чтения


В Торревьехе проект по дублированию национальной автомагистрали N-332 на участке, проходящем через город, получил положительный Informe de Impacto Ambiental (IIA) — отчёт об оценке воздействия на окружающую среду. Документ выдан Министерством экологического перехода и демографического вызова Испании (Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico) и является обязательным этапом для продолжения проектирования и последующей строительной фазы.

Ключевую роль в подготовке и оценке документа сыграла Субдирекция по экологической оценке (Subdirección General de Evaluación Ambiental), действующая в рамках процедур, установленных Законом 21/2013 от 9 декабря об экологической оценке (Ley 21/2013). Наличие положительного заключения позволяет проекту перейти к следующим административным стадиям, включая общественные консультации и подготовку к тендеру.

Экологическая оценка охватывала влияние будущего расширения на здоровье населения и качество воздуха, поверхностные и подземные воды, почвы и геодиверситет, флору и фауну, а также культурное наследие и ландшафт. Отдельное внимание уделялось мерам по снижению шума, управлению рисками подтоплений и обращению со строительными материалами.

Согласно официальным параметрам, проект предусматривает инвестиции порядка 55 млн евро (с НДС), строительство двух дополнительных полос — по одной в каждом направлении — на участке длиной около 4,47 км между пересечениями с CV-95 и Avenida Rosa Mazón Valero, сохранение проектной скорости до 80 км/ч, модернизацию надземных и подземных переходов, а также установку четырёх шумозащитных экранов общей длиной более 1,15 км.

В рамках оценки было изучено потенциальное воздействие на охраняемые территории, включая Red Natura 2000, LIC и ZEPA Lagunas de la Mata y Torrevieja, а также Parque Natural de las Lagunas de la Mata y Torrevieja. Проект признан не оказывающим существенного негативного влияния на эти зоны, поскольку основная часть трассы проходит в условиях городской застройки.

Положительный IIA открывает путь к доработке проектной документации, её предварительному утверждению, проведению общественных консультаций и последующему объявлению тендеров. Мэр Эдуардо Долон (Eduardo Dolón) и городские власти продолжают взаимодействие с государственными структурами, включая Министерство транспорта и устойчивой мобильности, с целью ускорить процесс и обеспечить финансирование на следующих этапах.

 
 
 

Комментарии

Оценка: 0 из 5 звезд.
Еще нет оценок

Добавить рейтинг
bottom of page