Напишите министру про N-332

Есть дороги, которые просто соединяют два населённых пункта.

А есть дороги, на которых люди ежедневно теряют куски собственной жизни.

N-332 в районе Торревьехи — именно такая дорога.

Утро. Машины стоят. Перед вами очередь, за вами очередь. Кто-то смотрит на часы. Кто-то звонит на работу. Кто-то уже просто смотрит перед собой и ждёт.

Если открыть окна автомобилей и дать водителям микрофон, разговор был бы примерно таким:

— Да сколько можно?!

— Каждый день одно и то же!

— Мы здесь уже час стоим!

А из следующей машины:

— И когда же они наконец сделают эту дорогу?

Это, конечно, художественная реконструкция. Но сама проблема совершенно реальна. В сентябре 2024 года Ayuntamiento de Torrevieja называл ситуацию на N-332 «совершенно неустойчивой» и сообщал, что в летний период дорога принимает почти 60 000 автомобилей в сутки, вызывая длительные заторы. (torrevieja.es)

Torrevieja стремительно растёт

И проблема не собирается исчезать сама собой.

По данным Национального института статистики Испании (INE), в 2024 году Torrevieja показала самый высокий относительный рост населения среди основных городов Испании — 4,9%. В 2025 году она снова заняла первое место — 4,65%, тогда как следующий город, L'Hospitalet de Llobregat, вырос на 2,91%. (ine.es)

Город растёт. Людей становится больше.

Автомобильный поток увеличивается.

А железнодорожной инфраструктуры в самой Торревьехе нет.

Поэтому автомобильная инфраструктура для города и окружающей Vega Baja имеет особое значение.

А теперь представьте человека, который прожил здесь 22 года

В одном из обсуждений проблемы дороги давно живущий в Торревьехе житель написал примерно следующее:

«Я уже 22 года читаю обещания о том, что эту дорогу расширят».

Вот это, пожалуй, сильнее любой политической речи.

Двадцать два года.

За это время можно закончить университет, вырастить ребёнка, сменить несколько автомобилей и успеть привыкнуть к тому, что обещанная дорога существует преимущественно в будущем времени.

И возникает совершенно естественный вопрос: ещё двадцать два года?

Что происходит с проектом

Государственный проект предусматривает дублирование N-332 в районе Torrevieja для увеличения пропускной способности дороги.

Официальное экологическое решение относится к участку от p.k. 53+690 до p.k. 58+160. В проекте предусмотрено строительство двух новых полос шириной по 3,5 метра на протяжении 4,47 км, а также реконструкция четырёх существующих развязок.

Но муниципалитет указывает на более широкую проблему.

В феврале 2025 года Ayuntamiento de Torrevieja сообщил, что экологическое решение охватывает только 4,21 км — от развязки с CV-95 у Hospital de Torrevieja до развязки с CV-905. По оценке муниципалитета, из общей требуемой протяжённости 7,68 км ещё примерно 3,21 км оставались без соответствующей экологической процедуры. (torrevieja.es)

И это не просто спор о цифрах.

Если расширить один участок, а следующие несколько километров оставить в прежнем состоянии, бутылочное горлышко может просто переместиться дальше по дороге. Именно на такой риск указывал Ayuntamiento. (torrevieja.es)

Есть и ещё один вопрос: деньги.

В феврале 2025 года муниципалитет сообщал, что в действующих тогда государственных бюджетах не было отдельной бюджетной статьи на дублирование N-332 в Torrevieja. (torrevieja.es)

Было обещание на 2025 год

В мае 2024 года министр транспорта Óscar Puente сообщил мэру Torrevieja о намерении выставить работы по дублированию N-332 на тендер в 2025 году. В сентябре того же года мэрия вновь напоминала Министерству об этом обязательстве. (torrevieja.es)

2025 год закончился.

В сентябре 2025 года муниципальный пленум вновь потребовал продвижения проекта полного дублирования и зафиксировал проблему с обещанной процедурой. (torrevieja.es)

И здесь важно правильно понимать слово licitación.

Для человека за рулём это не дорога.

Это не новая полоса движения.

Это не исчезнувшая пробка.

Это административная процедура объявления конкурса на выполнение работ.

После неё ещё следуют выбор исполнителя, контракт, подготовка и собственно строительство.

А человеку в автомобиле всё это совершенно безразлично.

Он хочет ехать.

Поэтому вопрос должен звучать не:

«Когда будет licitación?»

А гораздо проще:

«Когда будет построена расширенная N-332?»

И ещё точнее:

«Когда по всей предусмотренной проектом дороге можно будет нормально ехать?»

Вот это уже человеческий вопрос.

И проблема возникла не вчера

Ещё в ноябре 2023 года муниципалитет сообщал о начале экологической процедуры и одновременно указывал, что опубликованный тогда проект охватывает только участок между Hospital de Torrevieja и CV-905 — 4,21 км из 7,68 км, которые город считает необходимым дублировать. (torrevieja.es)

В сентябре 2024 года мэр Torrevieja снова просил Министерство ускорить процедуры и сообщал о неоднократных попытках организовать встречу с ответственными представителями Министерства. (torrevieja.es)

В феврале 2025 года муниципалитет вновь потребовал довести проект до конца. (torrevieja.es)

То есть разговор продолжается.

Бумаги движутся.

(Создаются новые планы и документы.)

Сроки проходят.

(Появляются новые процедуры и причины для переноса.)

Обещания переходят из года в год.

(Старые обещания обновляются новыми сроками.)

А автомобили всё это время стоят в пробках.

(Вот здесь, почему-то, никакой новой процедуры не требуется.)

А если когда-нибудь государственным ведомствам начнут в большей степени платить за достигнутые реальные результаты, а не за движение документов между процедурами, у нас, возможно, станет гораздо меньше тем для таких озабоченных статей.

Поэтому есть предложение попроще

Не надо двадцать второй год ждать очередного обещания.

Давайте напишем министру.

Не с просьбой рассказать ещё об одном административном этапе.

А с простым вопросом о конечном результате:

Когда будет построена расширенная N-332 в Torrevieja?

Если вы пользуетесь этой дорогой и считаете проблему своей, отправьте одно короткое обращение.

Две минуты вашего времени.

Несколько предложений.

Один конкретный вопрос.

Если так поступят сотни или тысячи пользователей N-332, это будет уже не частная жалоба, а очевидный общественный запрос.

Не нужно копировать текст слово в слово. Но желательно сохранить в первых строках конкретные реквизиты проблемы:

N-332 — Torrevieja — desdoblamiento de la variante — CV-95 — Hospital de Torrevieja — CV-905.

Тогда письмо не потеряется среди общих сообщений вроде «улучшите дороги Испании».

Речь должна идти именно об этой дороге, именно в этом городе и именно об этом проекте.

Если вы не говорите по-испански

Здесь мы специально сделали всё максимально просто.

Не нужно самостоятельно переводить письмо. Не нужно придумывать юридические формулировки. Просто скопируйте готовый испанский текст ниже, впишите своё имя и отправьте его.

Официальная электронная система Министерства рассчитана на испанскую административную среду, и некоторые процедуры требуют электронной идентификации.

Но для обычного обращения есть более простой путь.

Откройте сайт Министерства и прокрутите страницу вниз до «Contacto». Там находится форма с полями Nombre, Correo electrónico, Asunto, Mensaje. Её можно использовать для отправки сообщения в электронную Sede Министерства.

Прямая форма «Contacto» Министерства

Для массового обращения это самый простой вариант.

Если же вы хотите направить обращение именно по линии государственных автомобильных дорог, на Sede Министерства существует отдельная область Carreteras, которой занимается Dirección General de Carreteras.

Для таких обращений существует специальная процедура «Otros trámites de Carreteras».

Таким образом:

Простой путь:

Contacto → написать сообщение → отправить.

Более формальный путь:

Sede electrónica → Carreteras → Otros trámites de Carreteras.

Второй вариант может потребовать электронной идентификации, поэтому для массового обращения более легкий - первый.

Готовый текст обращения

Asunto: N-332 – desdoblamiento de la variante a su paso por Torrevieja – CV-95 / Hospital de Torrevieja – CV-905

A la atención del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Área de Carreteras / Dirección General de Carreteras

Estimado Sr. Ministro:

Me dirijo al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible como usuario de la N-332 a su paso por Torrevieja, en relación con el proyecto de desdoblamiento de la variante de Torrevieja, especialmente con el tramo comprendido entre el enlace con la CV-95, junto al Hospital de Torrevieja, y el enlace con la CV-905.

Esta carretera soporta diariamente una elevada intensidad de tráfico y, especialmente durante los períodos de mayor afluencia, se producen importantes retenciones que afectan a miles de usuarios de Torrevieja y de toda la Vega Baja.

Conocemos el compromiso anunciado en 2024 respecto al avance del proyecto y somos conscientes de la complejidad administrativa de una obra de esta importancia. Sin embargo, el año 2025 terminó sin que se produjera la licitación anunciada para ese año.

Por ello, le agradecería que el Ministerio informara sobre el calendario real previsto para la ejecución del desdoblamiento de la N-332 a su paso por Torrevieja, incluyendo la solución completa para los 7,68 km de la variante que el Ayuntamiento considera necesario desdoblar.

Los usuarios de esta carretera no necesitamos solamente conocer el próximo trámite administrativo. Necesitamos saber cuándo podremos disponer finalmente de una carretera ampliada, segura y capaz de absorber el tráfico actual y futuro de Torrevieja y de la Vega Baja.

Atentamente,

[Nombre y apellidos]

[Localidad, opcional]

Куда писать

Самый простой способ — «Contacto»

Форма Contacto Министерства транспорта

Это наиболее доступный вариант для массового обращения без необходимости разбираться во всей системе электронной администрации.

Более формальный вариант — Carreteras

Otros trámites de Carreteras — Dirección General de Carreteras

Общая Sede Министерства

Sede Electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Почтовый адрес

Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Paseo de la Castellana, 67

28046 Madrid

España

Официальный Facebook Министерства

Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible — Facebook

Facebook можно использовать как дополнительный публичный канал, но для самой кампании главным остаётся электронное обращение.

Что мы предлагаем сделать

Не устраивать политическую кампанию.

Не превращать вопрос дороги в спор партий.

Не требовать невозможного.

Просто написать.

Один пользователь дороги — частное мнение.

Сто пользователей — уже заметный сигнал.

Тысяча пользователей — вопрос, который трудно считать случайным.

Поэтому, если вы живёте в Torrevieja, ездите через Torrevieja, работаете здесь, пользуетесь N-332 по дороге в Orihuela Costa, Guardamar, Pilar de la Horadada или другие населённые пункты Vega Baja — и вас действительно волнует эта проблема, потратьте две минуты и отправьте одно письмо.

Не десять. Не двадцать.

Одно. Но конкретное.

С указанием N-332 и Torrevieja.

И с одним простым вопросом:

¿Cuándo podremos finalmente circular por una N-332 desdoblada a su paso por Torrevieja?

Когда мы наконец сможем нормально ехать по расширенной N-332 в Торревьехе?

Нам не нужна ещё одна дата следующей процедуры

Нам нужна дорога.

Расширенная.

Безопасная.

Работающая.

Torrevieja растёт. Транспортный поток уже огромен. Проблема известна много лет.

Проект существует. Муниципалитет неоднократно обращался в Министерство.

Теперь слово вполне может быть за теми, кто каждый день стоит на этой дороге.

Напишите министру про N-332.

И после стольких лет ожидания вполне справедливо попросить государство не рассказать нам о следующем этапе проекта, а ответить на гораздо более простой вопрос:

Когда мы наконец поедем по расширенной и обновлённой N-332?

Двадцать два года ожидания — достаточно.